Renault S.A.S (Siège Social)

"Impossible de valider une extension de garantie après 12 mois pour une clio, alors que cela est possible pour une Dacia. Malgré les promesses du service client et son intervention, le dossier est toujours bloqué. Marque à fuire, d'autres enseignes comme Peugeot offres 8 ans de garantie sous conditions d'entretien. Client depuis plus de 25, j'arrête..."

"Bonjour C’est une marque à fuire c’est des irresponsable avec leur service clientèle escroquerie. J ai acheter une voiture a 29000 euro. la voiture ne fonctionne plus moteur HS Électrique plusieurs problèmes apparues âpre l’achat il ont fait des réparation qui ne tiennent jamais la route. Ma voiture est bloc dans un garage Renault on me demande de payer 1900 euro de réparation pour un problème électrique aux nivaux du moteur. J ai poutant signalé ce problème à plusieurs reprises avant que le problème arrive avec une lettre recommandée mais la maison Renault est le garage ignore le problème. Je me laisserais pas faire à face à cette escroquerie Mon avocat est déjà sur le dossier. C’est une honte en temps que français j avais un amour pour cette marque il mon déçu. Je conseillerais à personne de acheter leur voiture qui ne tienne plus la route est non fiable."

"Le 6 juin 2024, j'ai acheté comptant un Renault Scenic V E-tech version Iconic. En tant que client français, je pensais faire confiance à un constructeur national. Le problème : En janvier 2025, suite à un accident (dont je ne suis pas responsable), mon parechoc arrière est endommagé et rend la voiture inutilisable. Je dépose le véhicule au garage Renault le 8 janvier 2025, confiant dans une réparation rapide. Le garage m'annonce que la pièce est indisponible, sans aucun délai de livraison. Pour un véhicule acheté seulement 7 mois plus tôt, cette situation m'a semblé incompréhensible. Une attente interminable : Pendant deux mois, ma voiture reste immobilisée au garage. Malgré mes relances, aucune solution alternative ne m'est proposée. Exaspéré, je fais un signalement sur SignalConso. Suite à cette démarche, une pièce est finalement trouvée dans le stock des chaînes de montage. Ma voiture est réparée le 14 mars 2025, soit plus de deux mois après le dépôt. Refus de geste commercial : Face à cette immobilisation prolongée due à l'indisponibilité des pièces, j'ai demandé un report de garantie de deux mois pour compenser cette période. Ma demande s'appuyait sur l'article 1240 du Code civil concernant la réparation des préjudices. Réponse du 17 juillet 2025 : refus catégorique, sans aucun geste commercial. En septembre 2025, j'ai saisi le médiateur. Renault a refusé la médiation. Conséquences : Cette expérience a profondément érodé ma confiance. La R5 électrique que nous envisagions d'acheter a été annulée. Pour mes futurs achats de véhicules (que je renouvelle tous les deux ans), je me tournerai vers d'autres constructeurs. Je partage cette expérience pour informer les futurs acheteurs des difficultés que j'ai rencontrées concernant la disponibilité des pièces détachées et la gestion de l'après-vente. RENAULT, vous avez perdu un client fidèle par votre incompétence, votre malhonnêteté et votre mépris. Félicitations pour cette politique commerciale désastreuse qui détruit méthodiquement votre réputation. Avec de tels comportements, ne vous étonnez pas si les consommateurs se détourne massivement de vos produits. Vous l'aurez amplement mérité."

"Le service après vente est inadmissible. 1 mois qu'on me fait galèrer pour avoir la personne qui s'occupe de mon dossier, soit disant en arrêt maladie. Aucune personne peut reprendre la main et m'informer, on me dit que je dois attendre LA personne qui s'occuper du dossier. Des regrets d'acheter des voitures françaises pour qu'il y ait toujours des problèmes, pour ma part Arkana, rappel constructeur. Plus d'un mois d'immobilisation, pas les pièces disponibles ... un enfer. On m'a rendu une voiture sale or qu'on m'avait vanté les services de Renault (nettoyage du véhicule). J'espère vivement qu'ils vont donner suite à ma demande, j'en ai marre de les appeler plusieurs fois par jour car personne ne me rappelle. Les voitures étrangères sont chères mais le rapport Qualité-prix est incomparable."

"En avril 2024, j’ai acheté un Renault ESPACE VI neuf, payé comptant. Après environ 6 000 km et deux mois d’utilisation, un problème de freinage est survenu. Malgré plusieurs réparations (remplacement des plaquettes, disques et ressorts de frein), le problème persiste à ce jour. Mon véhicule a été pris en charge par quatre centres Renault agréés (Paris Saint Jacques, Lefebvre, Boulogne, Saint Cloud). Chaque diagnostic a nécessité au moins deux semaines, et le problème réapparaît environ un mois après chaque intervention. En octobre, les disques ont été remplacés après trois mois d’attente, sans effet durable. Des ingénieurs spécialisés en motorisation hybride ont également été sollicités, sans solution définitive. D’autres dysfonctionnements sont apparus : écran de navigation noir, message d’erreur lié au système sonore extérieur. En avril, un remplacement des étriers de frein a été prescrit, mais après un mois et demi d’attente, seules les plaquettes ont été changées, sans résoudre les bruits anormaux. À ce jour, les demandes de remplacement ou de remboursement sont restées sans suite. En tant que chauffeur VTC, cette situation m’empêche d’exercer normalement. Je me vois contraint d’envisager une action juridique pour faire valoir mes droits."

"Mon Renault Austral est en panne depuis le 10 février. Ils sont incapables de le réparer. 6 mois... le service client est inexistant. Je n'ai pas de mots assez forts pour exprimer ma colère. C'est insupportable."

"🚗 Renault : le confort ne suffit pas à compenser certaines lacunes ! Renault sait rendre la conduite agréable — le confort est au rendez-vous. Mais devoir remplacer les pneus après seulement 25 000 km, c’est décevant. Le choix des pneumatiques d’origine semble discutable. Une voiture fiable, c’est aussi des composants durables. Quand certains pneus atteignent près de 100 000 km, en changer quatre fois plus tôt, c’est franchement inacceptable."

"J ai rencontré un problème avec ma duster un voyants qui s allumé par intermittence je suis allé au garage Renault Gauhy qui on passé la valise qui m'a coûté 39e pour un diagnostic bougies +fap il devais me faire un devis que j ai jamais eu 14jours plus tard de nouveau le voyant avec un 2eme m'a voiture remorqué chez Renault zac la vallée saint quentin je leur ai dis qu un diagnostic à été fais on veut pas savoir on vous refait la valise cette fois 150e pour le même diagnostic j avais déjà fait savoir mon mécontentement on m appel je peus pas répondre je travaille quand je rappel le numéro à plusieurs reprises on peut pas nous répondre veillée rappeler Renault serait-il devenue une pompe à fric déjà vécu un problème il y a 3 ans on avais plus de respect chez dacia à Harly je peus vous fournir la preuve des factures"

"Bonjour , j'ai eu un problème électrique avec ma Clio hybride que j'ai amené à Bagnols/sur/Cèze avec le plein d'essence après dépannage de l'assistance. Ils ont gardé ma voiture 3 semaines car je partais à NY chez ma fille et quand j'ai récupéré ma Clio le 29 avril le compteur marquait 500 km en plus avec un 1/2 plein d'essence , un téléphone enregistré autre que le mien et des marques de pattes de chien sur la portière avant passager !!!! D'après mon concessionnaire de Nîmes ma Clio a été utilisé par un employé sans mon accord et le Chef d'atelier de Bagnols m'a raconté que des sornettes !! Ma location va se terminer en juin 2027 et je ne suis vraiment pas sûre de continuer avec Renault vu les conditions de respect de ma personne. Le personnel de Renault Bagnols laisse à désirer !!!!! Bien cordialement Annie"

"Défaillances récurrentes et manquements graves au service après-vente – Renault Espace VI sous garantie Problèmes liés au service après-vente Renault : 1. Retards délibérés dans les réparations : Bien que les dysfonctionnements aient été reconnus, les délais de réparation ont été systématiquement repoussés, souvent sans justification claire ou valable. • En août 2024, un problème de frein a nécessité plus de deux semaines d’immobilisation, sans véhicule de remplacement proposé. • En octobre 2024, la même panne de frein est réapparue, mais ce n’est qu’en janvier 2025 qu’une solution a été proposée. • En juin 2025, le remplacement des plaquettes de frein a demandé un mois et demi d’attente pour les pièces. 2. Refus de réparation sous prétexte d’impossibilité : Certains rendez-vous prévus ont été annulés avec pour motif que le problème ne pouvait pas être réparé, sans offrir d’alternative ni de solution durable. • Par exemple, le dysfonctionnement de l’écran de navigation en novembre 2024, • et la défaillance du haut-parleur extérieur (défaillance de son extérieur) en mars 2025, n’ont été résolus par aucun des deux centres agréés Renault visités à Paris. 3. Difficultés d’obtention de rendez-vous : Les créneaux disponibles sont soit trop éloignés dans le temps, soit inexistants, rendant toute réparation dans un délai raisonnable impossible. • En juin 2025, une panne grave du système de direction a nécessité un remorquage d’urgence. Aucun centre situé dans le 15e arrondissement n’a accepté de prendre en charge le véhicule, qui a dû être transféré à Fresnes (à 10 km). Le transfert vers le centre du 11e arrondissement est prévu pour le 26 juin. Ce type de « ping-pong » entre ateliers est symptomatique d’un service désorganisé. Constat général : Les centres Renault agréés à Paris semblent refuser de prendre en charge des véhicules encore sous garantie constructeur. Les raisons invoquées sont souvent : « problème complexe », « en attente d’instructions du siège », ou « pièces indisponibles ». En réalité, cela s’apparente à des manœuvres dilatoires et à un désengagement vis-à-vis des obligations contractuelles. Cela porte gravement atteinte aux droits du consommateur pendant la période de garantie et constitue une violation manifeste des principes fondamentaux du Code de la consommation en matière de qualité de produit et de service après-vente."